China Laos en China Myanmar hawens is op die punt om in groepe te heropen, en piesanguitvoer na China sal na verwagting na normaal terugkeer

Onlangs is daar op die internet berig dat die Mohan boten-hawe tussen China en Laos teruggekeerde Lao-mense begin ontvang het, en die vragklaring het ook met proefoperasie begin. Terselfdertyd sal Mengding Qingshuihe-hawe en Houqiao gambaidi-hawe aan die China-Myanmar-grens ook heropen word.
Op 10 November het relevante departemente van die Yunnan-provinsie die implementeringsplan vir ordelike herstel van doeane-uitklaring en vragbesigheid by grenslandhawens (kanale) bestudeer en uitgereik, wat geleidelik uitklaring en vragbesigheid by hawens sal herstel volgens hawe-epidemie-voorkomingsfasiliteite en toerusting, hawebestuur en epidemievoorkoming en -beheer.
Die kennisgewing wys daarop dat elke poort (kanaal) in vier groepe geëvalueer sal word. Die eerste groep sal die hawens soos Qingshui-rivier, Mohan-hoofweg en Tengchong Houqiao (insluitend Diantan-kanaal) evalueer. Terselfdertyd sal die epidemiese risiko van ingevoerde draakvrugte by die Hekou-hoofweghawe en Tianbao-hawe geëvalueer word. Nadat die operasie normaal is en die epidemiese risiko van inkomende goedere beheerbaar is, sal die daaropvolgende bondelbeoordeling begin word.
Die tweede groep hawens (kanale) met 'n groot ingang-uitgang volume van geassesseer goedere, soos buting (insluitend mangman kanaal), Zhangfeng (insluitend lameng), guanlei hawe, Menglian (insluitend mangxin kanaal), Mandong en Mengman. Die derde groep assessering is Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe en ander hawens. Die vierde groep assessering plaasvervangers vir Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang en ander kanale met 'n groot invoervolume van landbouprodukte.
Geaffekteer deur die epidemie vanjaar, is sewe landhawens langs die China Mianmar-grens agtereenvolgens gesluit van 7 April tot 8 Julie. Vanaf 6 Oktober was die laaste landgrenshandelhawe, Qingshuihe-hawe, ook gesluit. Aan die begin van Oktober is die Mohan boten-hawe-vragvervoer vir meer as een maand gesluit weens die diagnose van 'n verteenwoordigende bestuurder van oorgrensvragvervoer by Mohan-hawe op die grens tussen China en Laos.
Die sluiting van die hawe het dit vir Laos en Myanmar piesangs moeilik gemaak om die doeane te verlaat, en die invoervoorsieningsketting van grenshandelpiesangs is onderbreek. Tesame met die onvoldoende aanbod in binnelandse aanplantingsgebiede, het piesangpryse in Oktober 'n oplewing beleef. Onder hulle het die prys van piesangs van hoë gehalte in Guangxi 4 yuan / kg oorskry, die prys van goeie goedere het een keer 5 yuan / kg oorskry, en die prys van piesangs van hoë gehalte in Yunnan het ook 4,5 yuan / kg bereik.
Sedert ongeveer 10 November, met die koue weer en die lys van sitrus en ander vrugte, is die prys van huishoudelike piesangs stabiel en het 'n normale regstelling begin maak. Daar word verwag dat 'n groot aantal piesangs binnekort na die binnelandse mark sal vloei met die hervatting van vragvervoer by China Laos en China Myanmar hawens.


Postyd: 22 Nov 2021